¿Cuándo es responsable la empresa de transporte?

Si un conductor de semirremolque le lesionó en un accidente, es posible que no sepa quién debe ser considerado responsable. Buscar compensación de un camionero personalmente puede tener limitaciones, que pueden dejarle incapaz de recuperarse de todas sus pérdidas después de un accidente de camión. En muchos casos, sin embargo, las víctimas de accidentes de camión pueden ser capaces de obtener una indemnización de la compañía de camiones.

Una empresa de transporte a veces puede ser responsable de un accidente de camión debido a su relación con el conductor del camión o sus acciones. Este post explora cuando una empresa de transporte puede ser responsable de las lesiones causadas por su camión. Si usted tiene preguntas acerca de un accidente de camión que le lesionó y que puede ser responsable, póngase en contacto con un abogado de accidentes de camión para más información.

Las acciones del camionero

Los camioneros pasan largas horas en la carretera, tienen poco tiempo para descansar y reciben constantes recordatorios de los inminentes plazos de entrega. El estrés del trabajo y el caos de la vida en la carretera puede hacer que los conductores susceptibles a los comportamientos que aumentan la probabilidad de accidentes. Aunque las decisiones de un conductor son suyas, la empresa de transporte que lo emplea también puede ser responsable de los accidentes.

#1. La doctrina de Respondeat Superior y lo que significa para usted

Tal vez se pregunte cómo puede una empresa de transporte ser responsable de las acciones de su conductor. La respuesta se basa en un concepto jurídico conocido como la doctrina de respondeat superior. Bajo esta doctrina, en términos generales, un empleador o entidad puede ser responsable de las acciones de su empleado si el empleado actúa dentro del ámbito de empleo durante la colisión.

Una empresa de transporte puede tratar de luchar contra la interpretación del tribunal de esta doctrina argumentando que el conductor del camión no es su empleado o no estaba trabajando durante el accidente. En muchos casos, la empresa de transporte no tendrá éxito en separarse de las acciones del conductor.

Cuando un conductor de camión opera un vehículo comercial en la carretera, están en el ámbito de su empleo casi todo el tiempo que el camión está en la carretera. Incluso en los casos en que una empresa de transporte trabaja con conductores como contratistas independientes, la empresa a menudo mantiene un control significativo del camión y de la ruta u horario del conductor.

Los siguientes son ejemplos de acciones en las que pueden incurrir los conductores de camiones y que podrían hacer a la empresa de transporte responsable de los accidentes:

#2. Fatiga del conductor de camión

Los camioneros trabajan muchas horas y toman descansos intermitentes. Sus tiempos de descanso pueden no ser rutinarios y variar en función del tráfico, el horario y la disponibilidad de paradas de descanso. Los camioneros suelen sufrir privación de sueño o falta de descanso de calidad cuando trabajan. Un conductor cansado corre el riesgo de quedarse dormido al volante, sufrir de visión de túnel, o tener tiempos de reacción más lentos cuando un obstáculo está en su camino. Más del 13% de los camiones lesiones y muertes están asociadas a la fatiga del conductor de camión.

#3. Conducir bajo los efectos del alcohol

La soledad, el estrés y la falta de sueño pueden desencadenar a menudo trastornos mentales, depresión y hábitos poco saludables, como el alcoholismo y el consumo de drogas. Cualquier conductor bajo los efectos del alcohol pone en peligro la vida de los demás. Sin embargo, la amenaza es drásticamente mayor cuando el conductor maneja un enorme tractor-remolque.

#4. Conducción temeraria de camiones

Es fácil para un camionero sentirse seguro cuando maneja su semirremolque. Sin embargo, estos grandes vehículos pueden arrollar fácilmente los obstáculos que se encuentran en su camino, incluidos los coches más pequeños. Rebasar vehículos a altas velocidades, viajar en los carriles de la izquierda, y seguir a los vehículos son prácticas comunes de los conductores de camiones imprudentes preocupados sólo por hacer una entrega a tiempo en lugar de la seguridad del público que les rodea.

#5. Exceso de velocidad

Los semirremolques y tractocamiones que viajan a altas velocidades son fuerzas de destrucción imparables. Cuando se viaja por carreteras interestatales y autopistas, no se tarda mucho en encontrar una rampa fuera de control a un lado de la carretera. Las rampas existen para frenar la destrucción potencial de un semirremolque fuera de control, pero desafortunadamente, no pueden prevenir todos los accidentes.

Los conductores de camiones que circulan a gran velocidad reducen su capacidad para detenerse cuando es necesario. El peso significativo de los camiones, combinado con la carga pesada y las cargas que los camiones son capaces de transportar, requieren tiempo suficiente para reducir la velocidad y detenerse. Un camionero no puede hacer una parada repentina o reducir la velocidad rápidamente cuando viaja a alta velocidad. En muchos casos, el intento de un conductor de pisar a fondo los frenos sólo causará más daños al hacer que el camión se pliegue o ruede por la calzada.

Las acciones de la empresa de transportes

En algunas situaciones, una investigación de accidente de camión puede revelar que no fue sólo las acciones del conductor del camión que causó el accidente. La empresa de transporte puede haber contribuido al accidente también.

Toda empresa que posea y explote un vehículo comercial y emplee a conductores para transportar cargamentos debe tomar medidas para mantener la seguridad de su flota y proteger al público.

Infracciones de las normas sobre horas de servicio

Las empresas de transporte están en el negocio de hacer dinero. Cuando eligen el dinero por encima de la seguridad del público y de sus conductores, pueden infringir la normativa federal sobre horas de servicio promulgada para reducir la fatiga de los conductores en la carretera. Además, las grandes cargas de trabajo o la escasez de conductores pueden tentar a las empresas a pasar por alto normas federales y empujar a los conductores más allá de sus límites físicos.

Mantenimiento inadecuado del camión

Los camiones pueden recorrer miles de kilómetros en periodos cortos, lo que supone una enorme carga para la mecánica y el equipamiento del vehículo. El mantenimiento rutinario es necesario para combatir el desgaste diario que sufre un camión durante sus rutas. Las empresas de transporte que intentan reducir costes pueden saltarse o evitar las citas de mantenimiento, creando a la larga peligros para los conductores y el público.

No inspección rutinaria del camión

Una empresa de camiones debe realizar un mantenimiento rutinario. También deben inspeccionar rutinariamente el camión para detectar posibles peligros o fallos del equipo que puedan provocar un accidente. Un técnico debe comprobar regularmente los componentes del camión para evitar fallos catastróficos inesperados.

Investigaciones inadecuadas o prácticas de contratación defectuosas

En muchas zonas del país hay una gran demanda de camioneros. Las empresas de transporte pueden perder contratos de envío y no cumplir los plazos si no tienen suficientes camioneros para completar sus pedidos. Esta presión hace que algunas empresas pasen por alto preocupaciones sobre los antecedentes de un conductor o ignoren la falta de experiencia o cualificaciones.

Si una empresa de transporte por carretera no selecciona adecuadamente a los posibles conductores, usted puede hacerla responsable de los daños que cause el conductor.

Falta de formación adecuada de los conductores de camiones

Las empresas de transporte no sólo deben examinar a sus conductores, sino que deben asegurarse de que pueden realizar su trabajo con seguridad. Los conductores deben tener experiencia o conocimientos de las rutas, del tipo de camión que conducen y de cómo manejar cargas delicadas o peligrosas si eso es lo que transportan. Las empresas de transporte son a menudo responsables de los accidentes que causan sus conductores cuando no les ofrecen una formación adecuada.

Otras situaciones en las que puede responsabilizar a una empresa de transportes

Las empresas de transporte aseguran sus camiones y conductores en diversas circunstancias. En algunas situaciones, la empresa de transporte puede ser responsable, pero otras partes también pueden ser responsables si se produce un accidente.

Carga inadecuada

Los procesos de carga y distribución de mercancías requieren una planificación meticulosa y cálculos de peso para mantener el equilibrio y la estabilidad del camión durante el transporte. La carga cargada de forma incorrecta en un contenedor o en la plataforma de un camión puede provocar cambios bruscos de peso que provoquen vuelcos o pérdida de control.

No asegurar la carga en el camión

Flejar y asegurar la carga para que no se mueva durante los envíos es vital. La carga que se desplaza durante el transporte puede salir despedida por el aire, poner en peligro a los vehículos cercanos o provocar peligrosos desplazamientos de peso dentro de un contenedor de transporte.

Envío de materiales peligrosos

Algunos tipos de carga son intrínsecamente peligrosos. Por ejemplo, el gas, los ácidos y otros materiales corrosivos pueden causar una explosión o lesiones debilitantes si tocan a las víctimas tras un accidente de camión. La empresa de transporte y la parte que envía estos materiales pueden ser responsables de los daños cuando se produce un accidente relacionado con estas sustancias.

¿Cubrirá el seguro todas sus pérdidas?

Todas las empresas de transporte por carretera deben mantener un seguro de responsabilidad civil de camiones adecuado para proteger al público de un accidente, lesión o muerte. Si sufre un accidente con un camión en el que las acciones del conductor o de la empresa de transporte suponen una negligencia, puede solicitar una indemnización a través del seguro. Las limitaciones mínimas de la póliza y los tipos de daños cubiertos pueden variar de un estado a otro.

A menudo, su abogado resolverá su caso mediante una reclamación al seguro del camión. El abogado recopilará pruebas de la culpa, calculará sus daños y recopilará pruebas de sus lesiones para negociar un acuerdo razonable en su nombre. En casos de homicidio culposo durante una colisión de camiones, un abogado especializado en accidentes de camiones puede ayudar a la familia del fallecido a reclamar daños y perjuicios por la pérdida de su ser querido tras la trágica y repentina muerte.

¿Cómo se puede demandar a una empresa de transporte tras un accidente?

No siempre es prudente aceptar una oferta de acuerdo de la compañía de seguros. Las ofertas de conciliación irrazonablemente bajas, la cobertura insuficiente del seguro, la negación de la responsabilidad o los daños graves son razones comunes por las que un caso debe ir a un tribunal para su resolución. Después de consulte a su abogadoPuede que decida que hay razones por las que no puede llegar a un acuerdo, y una demanda es su única opción. Un abogado de accidentes de camión trabajará a través del proceso de reclamaciones de seguros y presentar una demanda cuando sea necesario para su caso.

¿Qué debe hacer tras un accidente de camión?

Mientras se cura y se recupera de sus lesiones, también debe pensar en cómo va a seguir adelante con su caso y trabajar para proteger sus derechos. La solución más práctica es contratar a un abogado especializado en accidentes de camión para que se haga cargo de su caso lo antes posible. Una vez que tenga un abogado que le represente como víctima de un accidente de camión, podrá centrarse en curarse. Al mismo tiempo, usted permite que su equipo legal se concentre en su caso contra la compañía de camiones, el conductor del camión, u otras partes responsables.

Póngase en contacto con un abogado especializado en accidentes de camión en su zona para una consulta gratuita de su caso y averiguar qué indemnización puede recibir.