Colisiones frontales de camiones en Denver

Las colisiones frontales con camiones representan sólo un pequeño porcentaje de los accidentes automovilísticos anuales. En comparación con otros accidentes, las posibilidades de entrar en una colisión frontal con un camión comercial grande son bastante bajas. Por el contrario, los accidentes por alcance en los que se ven implicados camiones de gran tonelaje representan aproximadamente el 25% de todos los accidentes de camiones que se producen cada año.

Sin embargo, las colisiones frontales suelen ser las más graves y las que más probabilidades tienen de provocar lesiones catastróficas y muertes. Con frecuencia, quienes sobreviven a una colisión frontal quedan incapacitados para trabajar durante mucho tiempo mientras se recuperan de sus graves lesiones.

También se enfrentan a gastos médicos increíblemente elevados. Supongamos que usted o un ser querido sufre lesiones en este tipo de accidente. En ese caso, necesita la ayuda de un experto Denver abogado de accidente de camión para ayudarle a recuperar la indemnización que tiene derecho a recibir.

Causas de las colisiones frontales

Las colisiones frontales se producen cuando la parte delantera de un vehículo choca con la parte delantera de otro. Un choque frontal suele ser el resultado de exceso de velocidad, conducción temeraria o conducción bajo los efectos del alcohol o las drogas. Suelen ocurrir en autopistas de doble sentido o en carreteras en las que el cruce de carriles es habitual. Las colisiones frontales, incluso a baja velocidad, pueden causar lesiones extremas o mortales que tienen repercusiones duraderas. Cuando se produce una colisión frontal con un camión grande, los resultados son aún más desastrosos debido a su tamaño y peso considerables.

Las causas más comunes de los choques frontales son:

• Fatiga del conductor: Los camioneros que realizan largos recorridos o que trabajan en turnos nocturnos y durante muchas horas corren un mayor riesgo de fatiga y reducción de reflejos, y son más propensos a quedarse dormidos mientras conducen.
• Conducción distraída: Los conductores de hoy en día se enfrentan a muchas distracciones, especialmente los camioneros que a menudo están solos en la carretera durante días y días. Por ejemplo, marcar, hablar o enviar mensajes de texto por teléfono móvil, comer y beber, intentar utilizar dispositivos GPS y otras tecnologías a bordo de su vehículo, o hablar con otros pasajeros son formas de distracción de los conductores de camiones. A pesar de las advertencias y la educación pública, la conducción distraída sigue siendo una de las principales causas de accidentes de tráfico, incluidas las colisiones frontales.
• Confusión del conductor: Hay ocasiones en que los conductores de camiones pueden confundirse, especialmente en carreteras desconocidas. En su confusión, pueden conducir en el lado equivocado de la carretera, conducir por rampas de salida, o hacer otras maniobras similares que conducen a una colisión frontal.
• Conducción bajo los efectos del alcohol (DUI): Los conductores ebrios provocan la mayoría de las colisiones frontales, a pesar de que estar ebrio al volante es ilegal y constituye un problema de salud pública. Los reflejos de un conductor ebrio o drogado están muy mermados. Su capacidad para calcular la distancia y la dirección es mucho menor que cuando está sobrio. Además, su juicio se ve afectado y sus reflejos son más lentos.
• Exceso de velocidad: La velocidad es siempre un factor que contribuye a la gravedad de las colisiones frontales. Sin embargo, este factor es especialmente preocupante en las carreteras rurales y sinuosas, ya que las velocidades más altas dificultan que los camiones grandes se mantengan en sus carriles. Por desgracia, a menudo es demasiado tarde para que el tráfico que circula en sentido contrario vea el camión y evite la colisión.
• Perder el control del vehículo: El reventón de un neumático, al que son propensos los camiones de gran tonelaje, o incluso una avería del vehículo, pueden hacer que un camionero pierda repentinamente el control de su camión. Si el conductor no tiene el control del vehículo, puede ocurrir cualquier cosa, incluso un choque frontal.
• Pasando por una línea ininterrumpida: Adelantar en una carretera rural de dos carriles sólo está permitido cuando hay una línea discontinua entre los dos carriles. Si la línea es continua, es ilegal e inseguro adelantar. Si los conductores olvidan o simplemente ignoran esta norma, aumenta el riesgo de colisión frontal.
• Cuestiones médicas: Los camioneros pueden tener problemas médicos conocidos o desconocidos, como problemas cardíacos, diabetes, convulsiones o síncopes (desmayos). Estos problemas pueden incapacitarles repentina e inesperadamente para conducir correctamente su camión.
• Señales de tráfico defectuosas: Cuando un semáforo está apagado, los conductores deben proceder como si la intersección fuera una señal de stop; detenerse y esperar hasta que sea seguro continuar. Sin embargo, la mayoría de las veces, los conductores desconocen esta norma de circulación. Los conductores pueden girar uno delante del otro, provocando una colisión frontal.
• Mal estado de las carreteras: Las condiciones de una carretera y otras condiciones cercanas pueden hacer más probable que un conductor se desvíe hacia el tráfico que circula en sentido contrario. Los conductores deben tener cuidado con las líneas divisorias descoloridas, los baches, los escombros en la carretera, la iluminación inadecuada y los guardarraíles rotos que pueden suponer un peligro.
• Conducción irresponsable con mal tiempo: Ya sea por lluvia, niebla, nieve u otro fenómeno meteorológico, el conductor puede ser incapaz de ver las líneas de la carretera y el tráfico que se aproxima, lo que puede provocar una colisión frontal.
• Accidentes colaterales: Cuando varios coches se ven implicados en un accidente, pueden rebotar unos contra otros, enviando uno o más vehículos a los carriles de circulación en sentido contrario.

Las colisiones frontales son graves

Es indiscutible que las colisiones frontales se encuentran entre los accidentes de tráfico más graves en las carreteras de Colorado. También conocidos como colisiones de impacto frontal, los choques de frente contribuyen a sólo alrededor de 3% de todos los accidentes de camiones grandes anualmente, según la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA). Por ello, muchas víctimas y sus familias contratar abogados con experiencia en accidentes de camiones en Denver para reclamar la indemnización que merecen.

Dos factores cruciales hacen que estos accidentes tengan resultados graves. En primer lugar, dado que los extremos delanteros de los dos vehículos implicados colisionan, los conductores y los pasajeros de los asientos delanteros son los que tienen más probabilidades de resultar heridos o morir en el accidente. Este riesgo aumenta aún más si el impacto del accidente hace que la parte delantera del vehículo se deforme, aplastando al conductor y al pasajero. Dado que los vehículos de pasajeros son mucho más pequeños que los grandes camiones, suelen ser sus ocupantes los que sufren los mayores daños.

En segundo lugar, dos vehículos que se dirigen el uno hacia el otro, a veces a gran velocidad, hacen que se combinen la fuerza total y la velocidad de ambos. Esto provoca un impacto mucho más grave que si los dos vehículos se desplazaran en la misma o distinta dirección en lugar de uno contra otro.

Por ejemplo, dos vehículos en una colisión frontal, ambos viajando a 30 millas por hora, provocarán la misma fuerza que un accidente de un solo coche a 60 millas por hora al chocar contra un objeto inmóvil. Los choques frontales que se producen en las autopistas suelen ser los más peligrosos debido a la alta velocidad de los vehículos de motor.

Dado que las colisiones frontales son tan violentas y repentinas, es probable que tanto el conductor como los pasajeros sufran lesiones graves. Sus lesiones pueden acarrear facturas médicas, cirugías, hospitalizaciones, pérdida de ingresos por no trabajar durante su recuperación y daños materiales extremos. Para tener la mejor oportunidad de reconstruir su vida y seguir adelante, necesitará una indemnización económica completa y justa por sus daños.

¿Qué factores provocan las colisiones frontales?

Incluso con varias medidas preventivas para proteger a los automovilistas contra las salidas de carril, como señales antes de las curvas cerradas de la carretera y barreras medianas entre los carriles de circulación opuestos, siguen produciéndose accidentes frontales.

Hay varios factores que pueden provocar colisiones frontales, y en la mayoría de ellos interviene el error humano. Por ejemplo, las colisiones frontales suelen producirse cuando un vehículo cruza la línea central y golpea a otro que circula en sentido contrario. También pueden ocurrir cuando un conductor circula en sentido contrario. dirección equivocada mientras viajas por carretera.

Otras causas de colisión frontal son, entre otras:

• Adelantar a otro vehículo en una calle o carretera de dos carriles
• Desviarse de un carril a otro por culpa de las obras o de un vehículo parado
• Defectos en la calzada
• Averías y defectos del automóvil

No importa qué factores influyen en el accidente, cada conductor tiene la obligación legal de adherirse a las normas de tráfico y conducir de una manera que mantiene a los demás a salvo. Cuando un conductor es negligente y no cumple con su obligación, un abogado de accidentes de camión en Denver puede ayudar a las víctimas a hacerlos responsables de los daños que se producen como resultado.

Lesiones de la colisión de la cabeza de Colorado

Afortunadamente, las colisiones frontales no son frecuentes, pero cuando ocurren, se producen lesiones graves. Las víctimas pueden morir o quedar discapacitadas a causa de sus lesiones, o incluso sufrir cicatrices y desfiguración a causa de lesiones graves.

Con un grado tan alto de fuerzas poderosas durante un accidente frontal, tanto los conductores como sus pasajeros son propensos a sufrir lesiones traumáticas cerebrales y de la médula espinal, posiblemente resultando en parálisis permanente. Otras lesiones que suelen asociarse a las colisiones frontales son las lesiones y hemorragias internas y las fracturas óseas en cualquier parte del cuerpo.

La velocidad y el peso de los vehículos implicados en un choque frontal influyen considerablemente en los daños corporales y materiales. En los accidentes en los que se ven implicados camiones y otros vehículos pesados que se incorporan al carril contrario, la fuerza del vehículo más grande que colisiona con un turismo mediano o pequeño suele causar lesiones catastróficas a los pasajeros del vehículo de serie o incluso múltiples víctimas mortales.

Siempre es necesario consultar con un abogado de accidentes de camiones de Denver bien versado que tiene un conocimiento profundo de la física asociada con un choque frontal y también puede consultar con expertos en accidentes y reconstructores según sea necesario. Un exitoso reclamación por accidente de camión depende de la capacidad de demostrar tanto la culpa de la otra parte en el accidente como sus lesiones.

Las lesiones más comunes que se producen en una colisión frontal son:

• Rotura de huesos faciales: El impacto y la fuerza de la colisión suelen ser lo bastante graves como para aplastar los huesos que estructuran la cara. Son frecuentes las fracturas en las cuencas de los ojos, la barbilla, las mejillas y la mandíbula.
• Latigazo cervical: Los cuellos, hombros y cabezas de todos los implicados pueden girar violentamente de un lado a otro y de un lado a otro, provocando lesiones en los músculos, ligamentos y tendones.
• Atrás y lesiones de columna: Los discos de la médula espinal pueden herniarse, o la médula espinal puede magullarse o seccionarse, provocando parálisis o incluso la muerte debido a la fuerza del accidente.
• Laceraciones, abrasiones y contusiones: Las lesiones secundarias pueden producirse cuando objetos sueltos en el vehículo u otros restos como metal, fragmentos de cristales rotos, fibra de vidrio y trozos de plástico salen despedidos por el aire alrededor del coche a gran velocidad, provocando lesiones visibles en la cara, los brazos y las piernas.
• Lesión cerebral traumática (TBI): El cráneo puede romperse al impactar contra el volante, el parabrisas o el bastidor del vehículo. También puede producirse una LCT cuando el cerebro choca contra el cráneo por la fuerza de la colisión, provocando conmociones cerebrales o lesiones más graves. Un cráneo roto también puede perforar el cerebro, causando lesiones cerebrales graves.

Ganar su caso de accidente frontal

Para demostrar que la negligencia del conductor provocó la colisión frontal y sus lesiones, debe tener un preponderancia de las pruebas. Esto significa que usted debe tener pruebas suficientes para demostrar que es más probable que no que otra parte tuvo la culpa del accidente.

Cuando contrate a un abogado con recursos, sabrá cómo dar forma y reforzar las reclamaciones mediante la investigación y la estrategia jurídica.

Le ayudarán a obtener las pruebas necesarias para ganar su caso:

• Localización, solicitud y examen de informes policiales y médicos
• Recogida de declaraciones de testigos
• Consultas con especialistas en reconstrucción de accidentes, peritos médicos y otros profesionales pertinentes.
• Obtención de información de la caja negra del camión

Deje que le ayuden abogados con experiencia en accidentes de tráfico en Denver

Si usted o un miembro de su familia ha sufrido recientemente lesiones en un accidente frontal con un camión, abogado de lesiones personales en Denver puede ayudarle con los siguientes pasos. Ponerse en contacto con uno tan pronto como sea posible después de un accidente puede asegurar que usted proteja sus derechos y maximizar su compensación.

Las consultas y evaluaciones de casos son gratuitas y sin compromiso, por lo que no tiene nada que perder al contar con un profesional legal de confianza que evalúe sus derechos y opciones.

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